مقاله جبران سازی فلیکر ولتاژ در خروجی توربین های بادی ژنراتور القایی با استفاده از استات کام جهت بهبود توان تحت فایل ورد (word) دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله جبران سازی فلیکر ولتاژ در خروجی توربین های بادی ژنراتور القایی با استفاده از استات کام جهت بهبود توان تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله جبران سازی فلیکر ولتاژ در خروجی توربین های بادی ژنراتور القایی با استفاده از استات کام جهت بهبود توان تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله جبران سازی فلیکر ولتاژ در خروجی توربین های بادی ژنراتور القایی با استفاده از استات کام جهت بهبود توان تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: دومین همایش ملی پژوهش های کاربردی در برق، مکانیک و مکاترونیک
تعداد صفحات: 7
چکیده:
استفاده از انرژی های تجدید پذیر جهت تولید انرژی الکتریکی، به طور فزاینده ای افزایش یافته است با گسترش استفاده از سیستم های انتقال جریان متناوب انعطاف پذیر، جهت جبران کیفیت های توان و ولتاژ، محدوده استفاده از این انرژی ها را افزایش داده است استفاده از انواع توربین های بادی جهت تولید انرژی برق، در سال های اخیر رایج شده است و بسیاری از کشورها از آن استفاده می کنند در این پروژه ، کاربرد جبران ساز سنکرون استاتیکی استات کام در بهره برداری پیوسته ی یک مزرعه ی بادی ارزیابی شده است و تاثیر حضور استات کام بررسی و مدل سازی شده است نتایج شبیه سازی نشان می دهد که توان شبکه با حضور استات کام بهبود می یابد و توربین های بادی سرعت ثابت به خاطر خصلت نوسانی توان تولیدی خود به طور قابل ملاحظه ای کیفیت ولتاژ شبکه الکتریکی متصل به آنها را تحت تاثیر قرار می دهند. نوسانات سریع ولتاژ تولید شده توسط این توربین ها باعث بروز فلیکر ولتآژ در شبکه می شود. با توجه به شبیه سازی انجام شده می توان اثر پارامترهای مختلف شبکه الکتریکی بر روی میزان فلیکر ولتآژ انتشار یافته ناشی از توربین های بادی را بررسی کرد. برای ارزیابی میزان انتشار فلیکر ولتآژ، برنامه فلیکرمتر بر اساس استاندارد IEC 61400-4-15نوشته شده است. مطالعه و شبیه سازی در محیط سیمولینک مطلب و با درنظر گرفتن سه توربین 3مگاوات بر پایه ی ژنراتورالقایی در یک مزرعه بادی انجام شده است.

مقاله شبیه سازی برخی از سازه های های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز با استفاده از مدل EUROSEM تحت فایل ورد (word) دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله شبیه سازی برخی از سازه های های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز با استفاده از مدل EUROSEM تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شبیه سازی برخی از سازه های های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز با استفاده از مدل EUROSEM تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله شبیه سازی برخی از سازه های های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز با استفاده از مدل EUROSEM تحت فایل ورد (word) :

مقاله شبیه سازی برخی از سازه های های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز با استفاده از مدل EUROSEM تحت فایل ورد (word) که چکیده‌ی آن در زیر آورده شده است، در 1388 در پژوهش های خاک (علوم خاک و آب) از صفحه 79 تا 89 منتشر شده است.
نام: شبیه سازی برخی از سازه های های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز با استفاده از مدل EUROSEM
این مقاله دارای 11 صفحه می‌باشد، که برای تهیه‌ی آن می‌توانید بر روی گزینه‌ی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله سازه های مکانیکی
مقاله شبیه سازی
مقاله حفاظت
مقاله رواناب
مقاله EUROSEM

چکیده و خلاصه‌ای از مقاله:
استفاده از روش های حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز علاوه بر کاهش فرسایش خاک از حوزه سدها و کاهش تجمع رسوبات در دریاچه سدهای ذخیره ای ممکن است موجب اصلاح مراتع و غنی شدن آبخوان ها نیز بشود. تخمین غیر اصولی پارامترهای مربوط به سازه های مکانیکی رایج در حوزه های آبخیـز نظیر ظرفیت، فاصله و پراکنش این سازه ها که ممکن است گاهی کمتر و یا بیشتر از مقدار واقعی باشد، موجب هدر رفت وقت و سرمایه می شود. در این مقاله با ارایه یک مدل جدید که بستر حوزه های هیدرولوژیک را با حفاظت و بدون حفاظت شبیه سازی می کند، امکان طراحی سازه های مکانیکی با دقت بیشتری میسر می شود. مدل مورد استفاده EUROSEM است که برای پیش بینی رواناب و فرسایش خاک در یک حوزه هیدرولوژیک با منظور کردن کلیه عوامل تهیه شده است. این مدل از نوع مدل های فیزیکی تک رخداد فراگیر است که با دریافت خصوصیات بارندگی، حوزه آبخیز و پوشش گیاهی که برخی از این عوامل ممکن است در زمانها و مکانهای مختلف، متفاوت باشند، داده ها را در قالب سه پرونده ورودی پردازش نموده و نتایج را در قالب سه پرونده خروجی نشان می دهد. این مدل با داده هایی که با روش مستقیم در حوزه های هیدرولوژیکی با حفاظت و بدون حفاظت با برخی سازه های مکانیکی اندازه گیری شده بودند، واسنجی و اعتبارسازی گردید. نتایج نشان داد که مدل قادر است عوامل مهم هیدروگراف رواناب از جمله: حجم رواناب، دبی اوج و زمان رسیدن به اوج را برای پلات های حفاظت نشده و حفاظت شده با موفقیت شبیه سازی کند. لذا با انتخاب صحیح مقدار عوامل موثر در تولید و تشدید رواناب، امکان استفاده از مدل برای پیش بینی حجم رواناب و دبی اوج رواناب به منظور طراحی و مدیریت سازه های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز وجود خواهد داشت.

مقاله تعیین و تحلیل عمر مفید اقتصادی تراکتورهای کشاورزی در استان آذربایجانغربی تحت فایل ورد (word) دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تعیین و تحلیل عمر مفید اقتصادی تراکتورهای کشاورزی در استان آذربایجانغربی تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تعیین و تحلیل عمر مفید اقتصادی تراکتورهای کشاورزی در استان آذربایجانغربی تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تعیین و تحلیل عمر مفید اقتصادی تراکتورهای کشاورزی در استان آذربایجانغربی تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی ماشینهای کشاورزی و مکانیزاسیون

تعداد صفحات: 11

چکیده:

از عوامل مهم در مدیریت ماشینها، تخمین عمر مفید ماشین است. تصمیم به جایگزینی یک ماشین کشاورزی ، علاوه بر امر مدیریتی یک تصمیم اقتصادی در سیستمهای مکانیزه کشاورزی میباشد. هزینه های تعمیر و نگهداریدر تعیین عمر بهینه اقتصادی، از اهمیت ویژه ای برخوردار است که متأثر از عمر تراکتور، ساعات کارکرد و نحوه استفاده از آن میباشد. در کشورهای صنعتی، برای جلوگیری از هدررفت سرمایه، عمر مفید ماشین های کشاورزیتعیین و به صورت جداولی ارائه میگردد. در راستای بهینهسازی استفاده از سرمایه و ماشین و به منظور برآورد عمر مفید تراکتورهای کشاورزی، با لحاظ نمودن هزینه های تعمیر و نگهداری تجمعی و مدل های هزینه ای مناسب،مطالعهای روی تراکتورهای متداول در استان آذربایجان غربی، شامل تراکتورهای مسی فرگوسن 285 ، مسی فرگوسن 399 و یونیورسال ( 650U انجام پذیرفت. اطلاعات جمعآوری شده شامل هزینههای تعمیر و نگهداری ، ساعات کارکرد سالانه و همچنین قیمت اولیه تراکتورها می باشد. میزان سودسرمایه و استهلاک انباشته و در نتیجه هزینههای سرمایهای و تعمیر و نگهداری انباشته برای هر مدل تراکتور محاسبه شد و عمر اقتصادی تراکتورها تعیین گردید . در نهایت منحنی های هزینه سرمایه ای در مقابل سن کارکرد تراکتورها به سال، رسم شد. از آنجایی که از نظر اقتصادی، سال دارای حداقل مقدار هزینه کل تجمعی بهترین زمان جهت جایگزینی ماشین محسوب می شود، پایان سال نهم دهم و سیزدهم به ترتیب برای تراکتورهای یونیورسال ( 650U مسی فرگوسن 399 و مسی فرگوسن 285 به عنوان زمان بهینه برای جایگزینی این مدل تراکتورها، پیشنهاد گردید

مقاله تحلیل تاثیر گنبد نمکی کوه خمیر بر محیط رسوبی نهشته های پالئوسن ائوسن جنوب باختری بندرعباس، کوه خمیر تحت فایل ورد (word) دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل تاثیر گنبد نمکی کوه خمیر بر محیط رسوبی نهشته های پالئوسن ائوسن جنوب باختری بندرعباس، کوه خمیر تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل تاثیر گنبد نمکی کوه خمیر بر محیط رسوبی نهشته های پالئوسن ائوسن جنوب باختری بندرعباس، کوه خمیر تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل تاثیر گنبد نمکی کوه خمیر بر محیط رسوبی نهشته های پالئوسن ائوسن جنوب باختری بندرعباس، کوه خمیر تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: سی و یکمین همایش علوم زمین
تعداد صفحات: 8
چکیده:
به منظور شناخت تاثیر گنبد نمکی کوه خمیر بر روی محیط رسوبی نهشته های پالئوسن- ائوسن( پابده – جهرم) در جنوب باختری بندرعباس، دو برش چینه شناسی از این نهشته ها در بخش خاوری وباختری تاقدیس کوه خمیر مورد بررسی قرار گرفت. مطالعات سنگ شناسی انجام شده نشان می دهد در گستره خاور منطقه مورد مطالعه، سازند پابده متشکل از طبقات نازک تا متوسط مارن های با میان لایه های نازک آهک و شیل بوده وبا ریزرخساره شاخص بایومیکرایت (وکستون بیوکلاستی) و میکرایت(گل سنگ آهکی) در یک محیط پلاژیک نهشته گردیده است. اما در بخش باختری نهشته های پالئوسن-ائوسن در قالب سازندهای پابده متشکل از طبقات آهکی با میان لایه های مارن با ریز رخساره شاخص پکستون و سازند جهرم متشکل از طبقات دولومیت آهکی با ریز رخساره شاخص پکستون تا گرینستون در یک محیط نزدیک سکو تا سد کربناته نهشته شده اند. بنابر این در بخش خاوری گستره مورد نظر (نزدیک گنبد نمکی خمیر) این نهشته ها تحت تاثیرحرکات گنبد نمکی خمیر متاثراز حرکات زمین ساختی آلپین قرار گرفته و این گنبد نمکی در حین بالا آمدن به ایجاد یک محیط نسبتا عمیق در این بخش از جنوب باختری بندرعباس کمک کرده است.

مقاله لزوم بررسی پیامدهای محیط زیستی توریسم، مطالعه موردی تله کابین گنجنامه تحت فایل ورد (word) دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله لزوم بررسی پیامدهای محیط زیستی توریسم، مطالعه موردی تله کابین گنجنامه تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله لزوم بررسی پیامدهای محیط زیستی توریسم، مطالعه موردی تله کابین گنجنامه تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله لزوم بررسی پیامدهای محیط زیستی توریسم، مطالعه موردی تله کابین گنجنامه تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: همایش ملی انسان، محیط زیست و توسعه پایدار

تعداد صفحات: 4

چکیده:

امروزه توریسم به عنوان یک صنعت پردرامد دنیا محسوب میشود و به سرعت در حال گسترش و توسعه است بی توجه به این مطلب که فعالیتهای توریسمی مانند دیگر طرحهای توسعه ای در صورت استفاده نادرست و مدیریت نامناسب منجر به تخریب و پیامدهای منفی زیست محیطی می شود محققان بیان می کنند که فعالیتهای توریستی نیز مانند بررسی پیامدهای زیست محیطی است اما این فرایند به دلیل ماهیت مختلف فعالیتهای توریسمی و همچنین تفاوت د رمقیاس و ابعاد این فعالیت ها به علاوه نبود اطلاعات کافی در این زمینه با مشکلات و موانعی مواجه است دراین راستا با بررسی پیامدهای احداث و بهره برداری تله کابین گنجنامه همدان سعی در نمایان سازی تخریبهای حاصل ازاین فعالیت نمود و لزوم اجرای ارزیابی زیست محیطی برای فعالیت های توریسمی هستیم