مقاله کشت قارچ های صدفی با استفاده از پسماند صنعتی برگ چای تحت فایل ورد (word) دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله کشت قارچ های صدفی با استفاده از پسماند صنعتی برگ چای تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کشت قارچ های صدفی با استفاده از پسماند صنعتی برگ چای تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله کشت قارچ های صدفی با استفاده از پسماند صنعتی برگ چای تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: هفتمین همایش ملی و نمایشگاه تخصصی مهندسی محیط زیست
تعداد صفحات: 4
چکیده:
هند بزرگترین تولید کننده چای در جهان است. مقدار زیادی از برگ های چای در زمان تولید بدون استفاده باقی می مانند. تلاش های فراوانی برای استفاده از پسماند صنعتی برگ های چای در کشت قارچ صدفی انجام گرفته است. پسماند برگ چای به تنهایی و مخلوط با ساقه گندم به نسبت 3:1 ، 1:1 و 1:3 برای رشد قارچ های صدفی P. Flabelltuse وP. Sapidusدر ظرف کشت استفاده شد. رشد میسیلیوم قارچ در پسماند برگ چای و ساقه گندم به نسبت 3:1 و 1:1 بهتر از نسبت 1:3 بود. در ادامه از نسبت های بالا برای رشد قارچ های صدفی در کیسه های پلاستیکی استفاده شد. بیشترین مقدار قارچ در پسماند برگ چای و ساقه گندم به نسبت 3:1 و 1:1 به ترتیب برای گونهP. Flabelltuse با راندمان 96% و 90% و برای P. Sapidusبا راندمان 78% و 76%بود، اما کشت دو گونه قارچ، در پسماند برگ چای و ساقه گندم در نسبت 1:3 به ترتیب با راندمان 68% و 60% و کشت دو گونه قارچ در ساقه گندم به تنهایی،به ترتیب با راندمان 60 و 50 درصد،تولید شد. اما برای ضایعات چای به تنهایی و بدون استفاده از اتو کلاو، قارچها تولید نشدند.

مقاله تحلیل سرعت و تداوم باد در انرژی قابل استحصال از مزرعه بادی (مطالعه موردی: شهرهای تبریز و بندرعباس) تحت فایل ورد (word) دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل سرعت و تداوم باد در انرژی قابل استحصال از مزرعه بادی (مطالعه موردی: شهرهای تبریز و بندرعباس) تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل سرعت و تداوم باد در انرژی قابل استحصال از مزرعه بادی (مطالعه موردی: شهرهای تبریز و بندرعباس) تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل سرعت و تداوم باد در انرژی قابل استحصال از مزرعه بادی (مطالعه موردی: شهرهای تبریز و بندرعباس) تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: ششمین همایش علمی تخصصی انرژی های تجدید پذیر، پاک و کارآمد
تعداد صفحات: 10
چکیده:
با توجه به رشد روزافزون جمعیت جهان واستفاده از سوخت های فسیلی و در نتیجه بیشتر شدن اثر گلخانه ای و آلودگی های زیست محیطی، بشر به دنبال انرژی های نو و تجدیدپذیر و پاک است. یکی ازمنابع مهم انرژی کهدرسال های اخیر بسیار مورد توجه کشورهای پیشرفته دنیا قرارگرفته است انرژی حاصل از جریان باد است که بسیار ارزان، پاک، دردسترس و همیشگی می باشد. به همین دلیل امکان سنجی مناطق مختلف کشورها و شناسایی نقاط مستعد جهت نصب توربین های بادی به عنوان اولین گام دراستفاده از این منبع عظیم انرژی بسیار حائز اهمیت است. نتایج حاصل از تحقیق پژوهشگران حاکی از آن است که ظرفیت نصب نیروگاه های برق بادی کشور از سال 84 تا کنون در حال افزایش بوده است به طوریکه 47580 کیلووات در سال 84 به 109000 کیلووات در سال 90 رسیده است. در این مقاله پس از بررسی ویژگی های جغرافیایی دو شهر تبریز و بندرعباس، به مقایسه این دو شهر برای احداث مزرعه بادی با توجه به دو اقلیم جغرافیایی متفاوت می پردازیم و پس از آن به تحلیل عوامل تاثیرگذارسرعت و تداوم باد به انرژی قابل استحصال از مزرعه بادی می پردازیم.

مقاله مطالعه امکان ساخت یک قطعه از بدنه خودرو به روش هیدروفرمینگ(مقایسه کشش خالص و Drawing) تحت فایل ورد (word) دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مطالعه امکان ساخت یک قطعه از بدنه خودرو به روش هیدروفرمینگ(مقایسه کشش خالص و Drawing) تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مطالعه امکان ساخت یک قطعه از بدنه خودرو به روش هیدروفرمینگ(مقایسه کشش خالص و Drawing) تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مطالعه امکان ساخت یک قطعه از بدنه خودرو به روش هیدروفرمینگ(مقایسه کشش خالص و Drawing) تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1384

محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی و هفتمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید

تعداد صفحات: 10

چکیده:

کاهش وزن و هزینه ابزار از موضوعات مهم در صنعت خودرو می باشند. استفاده از روشهای جدید مانند هیدروفرمینگ ورق نقش مهمی را در کاهش وزن و هزینه ابزار دارد. در روش هیدروفرمینگ سنبه یا ماتریس با یک محیط سیال جایگزین شده و فشار سیال سبب شکل دادن قطعه می گردد. از مزایای روش هیدروفرمینگ می توان به تولید قطعات پیچیده به صورت یکپارچه، کاهش نرخ سایش ابزار و توزیع یکنواخت کرنش اشاره کرد. در این پژوهش تحلیل عددی و تجربی نحوه تولید پوسته گلگیر به روش هیدروفرمینگ انجام شده است. پیش بینی ابعاد و شکل لوح اولیه به کمک روش Ideal Forming صورت گرفته و شبیه سازی فرآیند به کمک نرم افزار ABAQUS انجام شده است. تاثیرپارامترهای مختلف نظیر تاثیر فشار، اصطکاک و اندازه لوح اولیه بر توزیع کرنش و عدم چروک خوردگی قطعه مورد بررسی قرار گرفته و با نتایج تجربی مقایسه شده است. نتایج شبیه سازی تطابق خوبی با داده های تجربی دارد

مقاله اولین کنفرانس ملی جغرافیا،گردشگری،منابع طبیعی وتوسعه پایدار گردشگری و جغرافیا تحت فایل ورد (word) دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اولین کنفرانس ملی جغرافیا،گردشگری،منابع طبیعی وتوسعه پایدار گردشگری و جغرافیا تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اولین کنفرانس ملی جغرافیا،گردشگری،منابع طبیعی وتوسعه پایدار گردشگری و جغرافیا تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله اولین کنفرانس ملی جغرافیا،گردشگری،منابع طبیعی وتوسعه پایدار گردشگری و جغرافیا تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی جغرافیا، گردشگری، منابع طبیعی و توسعه پایدار
تعداد صفحات: 8
چکیده:
جغرافیا از نظر دانشمند بزرگ یونانی اراتوستن در 2300 سال قبل مطالعه زمین به عنوان جایگاه انسان توصیف شده است. جغرافیا در مطالعه زمین به عوامل طبیعی و انسانی متعددی برخورد می کند که استفاده از آن منابع به گونه ای در نوع معیشت انسانها، پوشش گیاهیف مسکن، شیوه بهره کشی از زمین، ارتباط مناطق با هم و ; دخالت می کند. مفهوم جغرافیا: رابطه انسان با محیط است انسان در محیط، فعالیت ها و نقش آفرینی های متعددی به عهده دارد و محیط شامل محیط طبیعی، انسانی و اجتماعی می باشد. با شناخت محیط و استفاده بهینه از توان و ظرفیت های جغرافیایی مانند دریاها، دریاچه ها، تالاب ها، آبشارها، مناطق جنگلی، کشتزارهای زراعی، مناطق کوهستانی، مراکز زیارتی، باستانی و فرهنگی می توان با جذب گردشگر در راه توسعه و افزایش درآمد تلاش کرد. محیط به عنوان رکن اصلی جریان گردشگری در تبلور فضایی برای جذب گردشگر نقش مهمی ایفا می کند و ابزارهای متنوعی را در اختیار می نهد. بنیان مدل های گردشگری در ملحوظ نمودن وازه های محیط طبیعی، محیط دست ساز و مصنوع بشر از زیرساخت ها، فناوری و سیستم اداره واحدهای جغرافیایی باشد که همه و همه بارجغرافیایی گردشگری را استحکام بیشتر می بخشد. به طور کلی باید گفت در مفهوم محیط جغرافیایی تأکید بر حضور جامعه است و نمی توان ویزگی های جامعه را از شرایط طبیعی یا مکانی جدا کرد. هر چشم انداز جغرافیایی، هماهنگی و سازگاری انسان را با شرایط مکانی ظاهر می سازد. از آنجا که مناطق جغرافیایی هر کدام ویزگی های خاص خود را دارد، جاذبه های طبیعی و فرهنگی نیز به تبعیت از آنها شکل می گیرند و به همین دلیل حوزه های فعالیت گردشگری نیز متنوع می باشد.

مقاله اثر پایه های تاج سرریز در خصوصیات جریان بر روی یک سرریز بلند در شرایط با و بدون هوادهی مصنوعی تحت فایل ورد (word) دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اثر پایه های تاج سرریز در خصوصیات جریان بر روی یک سرریز بلند در شرایط با و بدون هوادهی مصنوعی تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اثر پایه های تاج سرریز در خصوصیات جریان بر روی یک سرریز بلند در شرایط با و بدون هوادهی مصنوعی تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله اثر پایه های تاج سرریز در خصوصیات جریان بر روی یک سرریز بلند در شرایط با و بدون هوادهی مصنوعی تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: هفتمین کنفرانس هیدرولیک ایران

تعداد صفحات: 8

چکیده:

امروزه انجام تغییرات در سدها جهت ذخیره نمودن حجم بیشتری از آب در مخزن و نیز کنترل سیلاب مورد توجه قرار گرفته است، لیکن هرگونه تغییر در وضعیت اولیه سد به ویژه در تاج سرریز آن نبایستی بدون بررسی و مدل سازی لازم صورت گیرد. در این تحقیق، تأثیر حضور پایه ها (3 پایه) روی تاج سرریز در مدل فیزیکی سرریز سد شفارود بر خصوصیات مختلف جریان (شامل: عمق، فشار استاتیکی بر روی کف بستر سرریز، فشار استاتیکی دیواره جانبی و سرعت متوسط) در شرایط با و بدون هوادهی مصنوعی و همچنین اثرات حضور پایه های روی سرریز بر شاخص خلاء زایی کف و دیواره جانبی سرریز مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که تأثیر حضور پایه ها روی تاج سرریز بر پارامترهای مختلف جراین قابل ملاحظه بوده و به تدریج از تأثیر آن تا انتهای پرتاب کننده جامی کاسته می گردد. در حالت بدون هوادهی جریان، کمترین تأثیر پایه ها بر روی پرتاب کننده جامی؛ و بیشترین تأثیر پایه ها بر روی تاج سرریز بوده است. با هوادهی جریان، تغییرات بیشتر در انتهای تندآب سرریز و نیز بر روی پرتاب کننده جامی مشاهده می شود.