مقاله جانمایی ایستگاههای سنجش آلودگی هوا در تهران بزرگ تحت فایل ورد (word) دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله جانمایی ایستگاههای سنجش آلودگی هوا در تهران بزرگ تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله جانمایی ایستگاههای سنجش آلودگی هوا در تهران بزرگ تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله جانمایی ایستگاههای سنجش آلودگی هوا در تهران بزرگ تحت فایل ورد (word) :
سال انتشار: 1385
محل انتشار: اولین همایش تخصصی مهندسی محیط زیست
تعداد صفحات: 12
نویسنده(ها):
خسرو اشرفی –
سرمد قادر –
وحید اصفهانیان –
سعید متصدی –
چکیده:
یکی از مهم‌ترین مسائل در سنجش آلاینده‌ها در سطح شهری مثل تهران، جانمایی ایستگاههای سنجش آلودگی می‌باشد. برای هر نوع تحلیل علمی در زمینه آلودگی هوا به داده‌های آلودگی نیاز است و همچنین هر نوع تصمیم در مورد کاهش و کنترل آلودگی به این اطلاعات وابسته است. به‌همین منظور ایستگاههای سنجش آلاینده‌ها می‌بایست در مکان‌هایی قرار گیرند که نمایش درستی از وضعیت آلودگی را نشان دهند، بنابراین موقعیت مکانی این ایستگاه‌ها از حساسیت بالایی برخوردار است. در این مقاله این مهم مدنظر می‌باشد وبا استفاده از جمعیت تهران و تعداد ایستگاههای کشورهای پیشگام در امر پالایش آلودگی هوا نسبت به جمعیت آنها، تعداد ایستگاههای لازم برای شهر تهران 56 عدد پیشنهاد شده‌است. با توجه به اینکه 7 ایستگاه سازمان حفاظت محیط زیست، 4 ایستگاه شرکت کنترل کیفیت هوا و 1 ایستگاه وزارت بهداشت هم‌اکنون در سطح شهر تهران موجود میباشند می‌بایست 44 ایستگاه جدید دیگر جانمایی شوند. با عنایت به تعریف مقیاس‌های همسایگی (مناطق حومه‌ای) و چگال (مناطق پرترافیک و شلوغ)، به‌ترتیب 8 ایستگاه در مقیاس همسایگی و 36 ایستگاه در مقیاس چگال درنظر گرفته شده‌اند. برای جانمایی ایستگاه‌ها در مقیاس چگال از تحلیل همبستگی داده‌های ایستگاههای موجود استفاده شده‌است. همبستگی این داده‌ها نشان می‌دهد که می‌بایست در غرب و جنوب ایستگاه مرکزی کنونی ویلا (ایستگاه خیابان نجات‌الهی سازمان حفاظت محیط زیست کشور)، تمرکز بیشتری از ایستگاه‌ها وجود داشته باشد. با استفاده از این مهم جانمایی‌ها در مقیاس چگال انجام شده‌است.
مقاله تا ثیر ضخامت رشته های الیاف پلیمری شیشه ایGFRP)دربهسازی ظرفیت باربری برشی تیرهای بتن مسلح در برابربارهای دینامیکی تحت فایل ورد (word) دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله تا ثیر ضخامت رشته های الیاف پلیمری شیشه ایGFRP)دربهسازی ظرفیت باربری برشی تیرهای بتن مسلح در برابربارهای دینامیکی تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تا ثیر ضخامت رشته های الیاف پلیمری شیشه ایGFRP)دربهسازی ظرفیت باربری برشی تیرهای بتن مسلح در برابربارهای دینامیکی تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله تا ثیر ضخامت رشته های الیاف پلیمری شیشه ایGFRP)دربهسازی ظرفیت باربری برشی تیرهای بتن مسلح در برابربارهای دینامیکی تحت فایل ورد (word) :
سال انتشار: 1390
محل انتشار: سومین کنفرانس ملی بتن ایران
تعداد صفحات: 8
نویسنده(ها):
علیرضا مردوخ پور – استادیار گروه مهندسی عمران و آب دانشگاه آزاد اسلامی لاهیجان
چکیده:
به طور کل استفاده از الیاف FRP به صورت رشته هایی باریک که برروی عضو بتن مسلح قرار میگیرند، روشی برای بهبود مقاومت برشی و افزایش مقاومت دربرابر بارهای ضربه ای دینامیکی تلقی میگردد.در تحقیق حاضر،الیاف شیشه ایGFRP که ضخامتهای آن از 3/3 تا 4/5 میلیمتر میلیمترتوسعه داده شد، ابتدا در 2 و سپس در 3 وجه از قطعه تیر بتن مسلح تعبیه گردیده و سپس قطعات حاصله در معرض بار ضربه ای14/5 کیلوژول که به صورت سقوط آزاد وزنه ای بر قطعه بتن مسلح اعمال میگردد، قرار میگیرند.نتایج حاصل از آزمایشات مبین آن میباشند که تیرهای بتن مسلح تقویت شده با الیاف شیشیه ایGFRP که الیاف در سه وجه ازتیر بتن مسلح تعبیه گردند، تا حدود 70 درصد ظرفیت برشی آنها، افزوده میشود و هرچه ضخامت الیافGFRPبیشتر باشد، افزایش ظرفیت تحمل بارهای برشی در برابر بارهای دینامیکی ، بیشترمیگردد.
مقاله بررسی اثرات ازتوباکتر و کود اوره بر خصوصیات کمی و کیفی سورگوم علوفه ای (اسپید فید) تحت شرایط اقلیمی ورامین تحت فایل ورد (word) دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی اثرات ازتوباکتر و کود اوره بر خصوصیات کمی و کیفی سورگوم علوفه ای (اسپید فید) تحت شرایط اقلیمی ورامین تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثرات ازتوباکتر و کود اوره بر خصوصیات کمی و کیفی سورگوم علوفه ای (اسپید فید) تحت شرایط اقلیمی ورامین تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی اثرات ازتوباکتر و کود اوره بر خصوصیات کمی و کیفی سورگوم علوفه ای (اسپید فید) تحت شرایط اقلیمی ورامین تحت فایل ورد (word) :
سال انتشار: 1390
محل انتشار: همایش ملی دستاوردهای نوین در زراعت
تعداد صفحات: 14
نویسنده(ها):
مهرداد قنبری – کارشناس ارشد مهندس کشاورزی (زراعت)و عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه
محمد نصری – دانشیار مهندسی کشاورزی (زراعت).
چکیده:
این تحقیق در راستای ارزیابی تأثیر کود بیولوژیک ازتوباکتر و کود اوره بر عملکرد کمی و کیفی سورگوم علوفه ای اسپیدفید صورت گرفته است. تحقیق به صورت مزرعه ای، در سال 1389 در مزرعه تحقیقاتی دانشکده کشاورزی ورامین به صورت آزمایش اسپیلت پلات در زمان با سه تکرار به اجرا در آمد. فاکتورهای این آزمایش شامل فاکتور کود نیتروژن به شکل 75 و 100 کیلوگرم در هکتار و فاکتور کود بیولوژیک ازتوباکتر در سطوح کاربرد و عدم کاربرد آن ،50 ، اوره در سطوح 25 داشت ولیکن تاثیر (p< بودند. نتایج نشان داد که ازتوباکتر، بر ارتفاع ساقه، وزن خشک و میزان نیتروژن تأثیر معنی داری ( 001 معنی داری بر روی قطر ساقه و میزان کلروفیل گیاه نداشت. اثرات متقابل کود اوره و ازتوباکتر، ازتوباکتر و چین و همچنین اثر متقابل کود اوره، چین و ازتوباکتر بر میزان نیتروژن در سطح احتمال 1% معنی دار شد و بر روی سایر صفات تأثیر معنی داری نداشت. مقایسه میانگین ها نشان داد که بیشترین ارتفاع بوته، بالاترین عملکرد وزن خشک و بالاترین میزان نیتروژن مربوط به تیمار 100 کیلوگرم در هکتار کود اوره و کاربرد ازتوباکتر حاصل شد. تیمار های 50 و 75 کیلو گرم در هکتار کود اوره بر عملکرد وزن خشک اختلاف معنی داری با یکدیگر نداشتند.
مقاله لزوم توسعه صنایع دریایی برای تامین منافع ملی در دریای خزر تحت فایل ورد (word) دارای 15 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله لزوم توسعه صنایع دریایی برای تامین منافع ملی در دریای خزر تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله لزوم توسعه صنایع دریایی برای تامین منافع ملی در دریای خزر تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله لزوم توسعه صنایع دریایی برای تامین منافع ملی در دریای خزر تحت فایل ورد (word) :
سال انتشار: 1382
محل انتشار: پنجمین همایش ملی صنایع دریایی ایران
تعداد صفحات: 15
نویسنده(ها):
محمد مونسان – دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی کشتی سازی دانشگاه صنعتی شریف و کارشناس گ
محمد صاحبکار خراسانی – دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت مدرس و مدیر گروه تحلیلگری
چکیده:
در این مقاله به تفضیل ضرورتهای توسعه صنایع دریایی کشور مورد بررسی قرار گرفته و نقش صنایع دریایی در بهره برداری هرچه بهتر از فرصتها تامین منافع ملی بیان می گردد. در این بررسی، تنگناهای حضور ایران در این دریا ارایه می شود وبا تبیین نیازهای گسترده شناور در این دریا نقش صنایع کشتی سازی مورد توجه قرار میگیرد. ادعای این مقاله آن است که بدون گسترش صنایع دریایی در سواحل این دریا، نقش ایران درمعادلات سیاسی – اقتصادی منطقه بسیار کمرنگ خواهد شد.
مقاله یک چارچوب وطرح طبقه بندی برای مدلسازی سیستم های تولیدی تحت فایل ورد (word) دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله یک چارچوب وطرح طبقه بندی برای مدلسازی سیستم های تولیدی تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله یک چارچوب وطرح طبقه بندی برای مدلسازی سیستم های تولیدی تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله یک چارچوب وطرح طبقه بندی برای مدلسازی سیستم های تولیدی تحت فایل ورد (word) :
سال انتشار: 1381
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مهندسی صنایع
تعداد صفحات: 8
نویسنده(ها):
محمدتقی فاطمی قمی – دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مصطفی زندیه – دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده:
زمانبندی حوزه وسیعی از مسائل اکثر سیستم های صنعتی را پوشش می دهد . مسائل زمانبندی دارای ویژگی های گوناگون وفراوانی می باشند، بـه همـین دلیل مدلسازی این گونه مسائل بسیار مشکل است . مضافاً اینکه طراحی ابزارهای حل ونیز کیفیت آنها اغلب وابسته به مدل می باشد . ازطرفی بکـارگیری ابزارهای حل موجود نیز با توجه به مقایسه مدل طراحی شده ومدلی که ابزار حل برای آن طراحی شده ساده نیست .
دراین مقاله بعضی از اصول مدلسازی مورد بحث قرارگرفته ویک طرح طبقه بندی برای حوزه وسیعی از مسائل زمانبندی پیشنهاد می شود . در ابتـدا یـک مدل عمومی برای سیستم های تولی د تعریف می شود . این مدل بصورت جریان کارگاهی ترکیبی (HFS) می باشد زیرا مدل جریان کارگاهی ترک یبـی بمـا این امکان را می دهد که اکثر سیستم های تولیدی را با آن نشان دهیم . درمرحله دوم یک طرح طبقه بندی پیشنهادمی شود که منشاء آن بـرای اولـین بـار درمطالعات Miller ، Conway و Maxwell مشاهده شده است . سپس بعضی از اصول که مشخصات ویژه صنایع را در نظر می گیرند، موردبحث قـرار می گیرند ( مشخصاتی از قبیل مسیرهای تولید، سیاهه مواد، زمانهای آماده سازی، زمانهای انتظار، زمانهای حمل ونقل ، موجودیهای میانی و ;;). در پایـان یک رویکرد برای مدلسازی سیستم های تولیدی وتعیین ابزارهای حل موجود کار ارائه شده است .
لیست کل یادداشت های این وبلاگ
مقاله رابطه هوش عاطفی و مهارت های ارتباطی با راهبردهای مدیریت تع
مقاله انواع غنیسازی در فرآورده های ماکارونی تحت فایل ورد (word)
مقاله تبیین رابطه سرمایه اجتماعی با خلق دانش و انتقال دانش سازما
مقاله پارامترهای موثر در استخراج نیکل توسط D2EHPA با اصلاح کننده
[عناوین آرشیوشده]
