مقاله Investigation on Braking Effects on inدرtrain Forces تحت فایل ورد (word) دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله Investigation on Braking Effects on inدرtrain Forces تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله Investigation on Braking Effects on inدرtrain Forces تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله Investigation on Braking Effects on inدرtrain Forces تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک

تعداد صفحات: 4

چکیده:

In this article, a train model is developed for studying in-train forces due to braking. The model is a nonlinear two-dimensional model with 21 degrees of freedom for each wagon. All nonlinear characteristics of buffers, coupler and draft gear are included in the model. The equations of motion of the train are solved numerically for different train conditions, and the effects of braking torque on in-train forces are investigated. Also a control system is designed to control the braking torque. This control system adjusts in-train forces and the train stopping time

مقاله مطالعه پرینت لب در افراد مونث اقوام فارس ساکن مشهد، بر اساس آنالیز چیلوسکوپی تحت فایل ورد (word) دارای 2 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مطالعه پرینت لب در افراد مونث اقوام فارس ساکن مشهد، بر اساس آنالیز چیلوسکوپی تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مطالعه پرینت لب در افراد مونث اقوام فارس ساکن مشهد، بر اساس آنالیز چیلوسکوپی تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مطالعه پرینت لب در افراد مونث اقوام فارس ساکن مشهد، بر اساس آنالیز چیلوسکوپی تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: اولین کنگره بین المللی و سیزدهمین کنگره ژنتیک ایران
تعداد صفحات: 2
چکیده:
مقدمه: تعیین هویت افراد فرایندی سخت و دشوار است. مقایسه دندان، اثر انگشت وdna از رایج ترین تکنیک ها ی مورد استفاده هستند. چیلوسکوپی به مطالعه پرینت لب ها (برای هر فردی مانند اثر انگشت منحصر به فرد است ) می پردازد. به دنبال تشکیل لب ها در اثر بیان برخی ژن هاMsx و 1 Shh ،TGF- -)خطوط لب در ششمین هفته زندگی داخل رحمی به وجود می آیند و با گذشت زمان تغییر نمی کنند. پرینت لب شامل خطوط و شیار های حاضر در لب هستندکه پس از تغییراتی مثل تروما، التهاب و تب خال دوباره به حالت اول برمی گردند. لذا می توان از آن به عنوان یک ابزار تشخیص فردی استفاده کرد.هدف: با توجه به عدم مطالعه خطوط لب و شناسایی ویژگی های قومی نژادی جمعیت فارس ایران ، در این تحقیق انواع الگوهای خطوط لب در افراد مونث اقوام فارس ساکن مشهد مورد بررسی قرار گرفت. روش کار: یکصد نفرافراد مونث اقوام فارس50-3سال) با لب هایی بدون التهاب، تب خال و یا ناهنجاری، جهت مطالعه بررسی شدند پرینت لب با روژ لب قهوه ای فاقد چربی وکاغذA4انجام وسپس واضح ترین پرینت با استفاده از استرئومیکروسکوپ انتخاب شد پرینت های لب اسکن شده بر اساس طبقه بندیTsuchihashi و suzukiبررسی و پس از انتقال به کامپیوتر، مورد آنالیز قرار گرفتند.درصد انواع الگوهای رایج خطوط لب (شامل الگویI عمودی کامل Iعمودی ناقصIIشاخه ای IIIمتقاطع IVمشبک V نامنظم تعیین شد

مقاله بررسی پدیده تلفیق شدگی نفتهای مخازن آسماری و بنگستان در میدان نفتی مارون تحت فایل ورد (word) دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی پدیده تلفیق شدگی نفتهای مخازن آسماری و بنگستان در میدان نفتی مارون تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی پدیده تلفیق شدگی نفتهای مخازن آسماری و بنگستان در میدان نفتی مارون تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی پدیده تلفیق شدگی نفتهای مخازن آسماری و بنگستان در میدان نفتی مارون تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1385

محل انتشار: بیست و پنجمین گردهمایی علوم زمین

تعداد صفحات: 11

چکیده:

یکی از مشکلات بسیار جدی و قابل پیگیری که در میدان نفتی مارون ایجاد شده است مشکل الودگی به گاز سولفید هیدروژن (H2S) در نفت مخزن آسماری می باشد که با گذشت زمان نیز درحال پیشروی در میدان مذکور می باشد. از روشهای موثر و کاربردی که میتوانسبت در حل این مسئله و جدایش نفتهای آلوده و آلوده نشده مخزن آسماری ازمخزن بنگستان بکار اید استفاده از پارامترهای خاص بیومارکری و مقادیر ایزوتوپ سولفور و کربن حاصل از دو مخزن می باشد.

مقاله کاربرد سیستم حمل و نقل هوشمند ITS)در خودروهای امدادی تحت فایل ورد (word) دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله کاربرد سیستم حمل و نقل هوشمند ITS)در خودروهای امدادی تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کاربرد سیستم حمل و نقل هوشمند ITS)در خودروهای امدادی تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله کاربرد سیستم حمل و نقل هوشمند ITS)در خودروهای امدادی تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: اولین همایش منطقه ای رویکردهای نوین در مهندسی کامپیوتر و فناوری اطلاعات

تعداد صفحات: 5

چکیده:

سیستم حمل و نقل هوشمند ITS به کارگیری فناوری اطلاعات برای بهبود عملکرد سیستم حمل و نقل می باشد که به مجموعه ای از امکانات و تخصص ها از قبیل مفاهیم مهندسی ترافیک، تکنولوژی های نرم افزاری، سخت افزاری و مخابراتی اطلاق می شود که به صورت هماهنگ به منظور بهبود کارایی و ایمنی در سیستم حمل و نقل به کار گرفته می شودیکی از کاربرد هایITSمدیریت خودروهای امدادی است که می توان از سیستم مکان یابی اتوماتیک وسایل نقلیهAVL) و سیستم راهگشای وسایل نقلیه اورژانسیEVP)در جهت مدیریت خودروهای امدادی بهره برد. با استفاده از سیستم AVLو سیستم اعزام کننده می توان در موارد اورژانسی نزدیک ترین خودرو تا محل حادثه را شناسایی کرد و با تعیین کوتاهترین و بهینه ترین مسیر به سریع رسیدن اورژانس به محل حادثه کمک بزرگی کرد . همچنین با استفاده از سیستم های راهگشای وسایل نقلیه اورژانسی می توان حضورخودروهای اورژانسی را در چهارراه ها تشخیص داده و با سبز کردن چراغ راهنمایی در عبور سریع خودرو و کاهش اتلاف وقت نقش موثری را ایفا کرد در این مقاله سیستم هایEVP و AVLمورد مطالعه قرار گرفته و مزایا و معایب و همچنین فرصت ها و چالش های آنها بررسی می شود که پیاده سازی این سیستم ها می تواند برای بهبود خدمات رسانی و کاهش زمان پاسخگویی ، بهبود کارایی و رضایت شهروندان به کار گرفته شود

مقاله بررسی اثر نوع آنیون و pH بر مورفولوژی سطحی پوش شهای مس تولید شده به روش آبکاری الکتریکی تحت فایل ورد (word) دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی اثر نوع آنیون و pH بر مورفولوژی سطحی پوش شهای مس تولید شده به روش آبکاری الکتریکی تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثر نوع آنیون و pH بر مورفولوژی سطحی پوش شهای مس تولید شده به روش آبکاری الکتریکی تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی اثر نوع آنیون و pH بر مورفولوژی سطحی پوش شهای مس تولید شده به روش آبکاری الکتریکی تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: چهاردهمین سمینار ملی مهندسی سطح
تعداد صفحات: 8
چکیده:
در این تحقیق تأثیر پارامترهای نوع آنیون و pH محلول در روش آبکاری الکتریکی بر مورفولوژی سطحی مورد بررسی قرار گرفته است . در تجزیه و تحلیل سطحی پوش ش های حاصل، از تصاویر و داد ه های آماری میکروسکوپ نیروی اتمی AFM) استفاده شده است. با توجه به نتایج ب هدست آمده، نوع آنیون های بکار برده شده در الکترولیت ب هطور قابل توجهی بر مورفولوژی سطحی پوشش آبکاری شده تأثیر م یگذارد. و مشخص گردید که حمام حاوی آنیو نهای سولفات سطح هموارتری نسبت به حمام کلریدی ایجاد م یکند. ه مچنین با افزایش pH محلول، ناهموار یهای سطحی بر روی کاتد کاهش م ییابد.