مقاله بررسی تغییرات مکانی شوری خاک در بخشی از اراضی غرب دریاچه ارومیه با روش انتروپی حداکثر اریب تحت فایل ورد (word) دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تغییرات مکانی شوری خاک در بخشی از اراضی غرب دریاچه ارومیه با روش انتروپی حداکثر اریب تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تغییرات مکانی شوری خاک در بخشی از اراضی غرب دریاچه ارومیه با روش انتروپی حداکثر اریب تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تغییرات مکانی شوری خاک در بخشی از اراضی غرب دریاچه ارومیه با روش انتروپی حداکثر اریب تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: اولین همایش ملی تاثیر پسروی دریاچه ارومیه بر منابع خاک و آب
تعداد صفحات: 11
چکیده:
کاهش سطح اب دریاچه ارومیه در سال‌های اخیر باعث افزایش خطر شوری در اراضی دریاچه شده است. اهداف این تحقق عبارت بودند از: 1- بررسی تغییرات مکانی شوری خاک با استفاده از داده‌های نامطمئن و روش انتروپی حداکثر اریب: 2- تخمین مرز بین اراضی شور و کشاورزی و نیز 3- پیش‌بینی عدم قطعیت همراه با تخمین مرز بین اراضی در جنوب دشت ارومیه بود. برای انجام این تحقیق نمونه‌برداری بر روی شبکه‌ای با فاصله نقاط 500 متر و در مواردی 250 متر، در مساحتی حدود 5000 هکتار صورت گرفت. نمونه‌برداری یک بار در پائیز 88 و بار دیگر در بهار 89 انجام گردید. شوری نمونه‌ها یک بار در صحرا با هدایت سنج صحرائی و بار دیگر در آزمایشگاه اندازه‌گیی شد. دو سوم داده‌های موجود برای پائیز 88 برای مدل‌سازی و تخمین مکانی شوری خاک، و مابقی برای اعتبارسنجی استفاده شدند. استفاده گردید، نتایج اعتبارسنجی این روش نشان داد که روش BME به ترتیب با ME و MSE برابر 042/0 و 33/0 برای پائیز 88 و 2/0- و 64/0 برای بهار 89 از دقت بالائی در تخیمن مکانی شوری خاک برخوردار است. هم‌چنین براساس نتایج حاصل نشان داد که مرز نسبتاً مشخصی بین اراضی شور و غیرشور وجود دارد،از آن‌جائی که در تخمین مکانی شوری خاک تنها از داده‌های نامطمئن استفاده شده بود، برای پیش بینی محل وقوع مرز تغییرات شوری خاک از ورایانس خطای تخمین و مدر انتروپی حداکثر اریب استافده و محل وقوع مرز تغییرات شدید شوری خاک به صورت پهنه‌ای مختلف تخمین شده زده شد.

مقاله قابلیت شبکه های عصبی مصنوعی در تخمین دبی ورودی به مخزن سد کرج تحت فایل ورد (word) دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله قابلیت شبکه های عصبی مصنوعی در تخمین دبی ورودی به مخزن سد کرج تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله قابلیت شبکه های عصبی مصنوعی در تخمین دبی ورودی به مخزن سد کرج تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله قابلیت شبکه های عصبی مصنوعی در تخمین دبی ورودی به مخزن سد کرج تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: اولین همایش ملی بیابان
تعداد صفحات: 8
چکیده:
پیش بینی جریان ورودی به مخزن سد می تواند نقش مهمی در بهره برداری موثر از سد و مدیریت منابع آب ایفا نماید.با این کار می توان به تخصیص آب برای اهداف مختلف با برنامه ریزی کامل اقدام کرد.برای این منظور از شبکه عصبی مصنوعی که یکی از روشهای نوین و قابل انعطاف در علوم مهندسی آب بوده و ارتباط غیر خطی بین پارامترهای ورودی و خروجی را بدست می دهد، استفاده شده است .در این مقاله هدف پیش بینی دبی ورودی به سد کرج می باشد. این بررسی بر اساس داده های این سد طی دوره ی 5 ساله از سال 1378 تا 1382 بوسیله Toolbox شبکه عصبی مصنوعی در نرم افزار MATLAB با در نظر گرفتن آموزش بهینه حافظه ی ورودی ها و بدست آوردن وزن بهینه توسط شبکه پس انتشار خطا و همچنین تغییر تعداد نرونها مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان می دهد که این مدل قادر است با 3 ورودی و 7 نرون به خطای(MSE) بسیار ناچیز و همبستگی بالای برابر 1(100در صد)دبی ورودی را ارائه کند.

مقاله تاثیرسنجی تغییرات ناوگان هوایی تجاری دارای عملیات در یک فرودگاه بر ظرفیت نشست و برخاست باند پرواز(Runway capacity) مطالعه موردی: فرودگاه بین المللی تبریز تحت فایل ورد (word) دارای 18 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تاثیرسنجی تغییرات ناوگان هوایی تجاری دارای عملیات در یک فرودگاه بر ظرفیت نشست و برخاست باند پرواز(Runway capacity) مطالعه موردی: فرودگاه بین المللی تبریز تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تاثیرسنجی تغییرات ناوگان هوایی تجاری دارای عملیات در یک فرودگاه بر ظرفیت نشست و برخاست باند پرواز(Runway capacity) مطالعه موردی: فرودگاه بین المللی تبریز تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تاثیرسنجی تغییرات ناوگان هوایی تجاری دارای عملیات در یک فرودگاه بر ظرفیت نشست و برخاست باند پرواز(Runway capacity) مطالعه موردی: فرودگاه بین المللی تبریز تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1391

محل انتشار: یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران

تعداد صفحات: 18

چکیده:

واکاوی و ارزیابی ظرفیت سرویسدهی فرودگاهها، به عنوان یکی از مهمترین زیرساختهای حمل و نقلی که موتور محرک رشد اقتصادی در تمام دنیا هستند، کاری سخت، پیچیده و پرهزینه جلوه میکند. با این حال، سطح دقت در این فرآیند شاخص مهمی در تضمین نقش آینده فرودگاه در شبکه حمل و نقل منطقهای و بینالمللی فرودگاه است. باند پرواز اولین و مهمترین تسهیلاتی است که تعیینکنندهی ظرفیتفرودگاه میباشد، چرا که نشست و برخاست هواپیماها از طریق آن فراهم میگردد. بر اساس مطالعات انجامگرفتهی پیشین و روشهایی که برای محاسبهی ظرفیت باند پرواز به کار میروند، این ظرفیت تحتتاثیر طیفی از عوامل گوناگون است که یکی از آنها مشخصات هواپیماها میباشد. اگر تغییر در نوع هواپیماها در ظرفیت باند تغییر ایجاد کند، سیاستهای شرکتهای هواپیمایی در به خدمت گرفتن نوعخاصی از ناوگان میتواند بر سطح عملکردی باند پرواز در فرودگاههای مرتبط با این ناوگان موثر باشد. بنابراین، این موضوع میتواند در فرودگاههایی که در حال انجام عملیات در سطحی نزدیکبه ظرفیت خودهستند بحرانیتر بروز نماید. در این مطالعه، سعی شده که نشان داده شود با تغییر در نوع هواپیماهای دارای عملیات در یک فرودگاه چه میزان تغییر در ظرفیت نهایی باند پرواز ایجاد میگردد و برای مطالعهیموردی از دادههای مربوط به فرودگاه بینالمللی تبریز استفاده شده است که یکی از فرودگاههای با رشد بالای عملیات نشست و برخاست در کشور و در حال تبدیل شدن به مرکز فعالیتهای یک شرکتهواپیمایی جدید میباشد.

مقاله بررسی رابطه بین رضایت از پرداخت (حقوق و مزایا) و روحیه کاری معلمان مقطع ابتدایی ناحیه 1 شهر خرم آباد تحت فایل ورد (word) دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی رابطه بین رضایت از پرداخت (حقوق و مزایا) و روحیه کاری معلمان مقطع ابتدایی ناحیه 1 شهر خرم آباد تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی رابطه بین رضایت از پرداخت (حقوق و مزایا) و روحیه کاری معلمان مقطع ابتدایی ناحیه 1 شهر خرم آباد تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی رابطه بین رضایت از پرداخت (حقوق و مزایا) و روحیه کاری معلمان مقطع ابتدایی ناحیه 1 شهر خرم آباد تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: کنفرانس بین المللی مدیریت در قرن 21
تعداد صفحات: 6
چکیده:
هدف از این تحقیق بررسی و مطالعه رابطه بین رضایت از پرداخت (حقوق و مزایا) و روحیه کاری معلمان مقطع ابتدایی ناحیه 1 شهرستان خرم آباداست.به منظور انجام تحقیق، ابتدا مبانی نظری تحقیق تشریح شد و سپس روابط بین متغیرها مورد بررسی قرار گرفت. تحقیق حاضر از نوع توصیفی- همبستگیو به لحاظ هدف از نوع کاربردی است. جامعه آماری تحقیق، در این تحقیق جامعه آماری شامل معلمان مقطع ابتدایی ناحیه 1 شهرخرم آباد است، که بر اساس آمار آمار آموزش و پرورش ناحیه 1 شهرخرم آباد ، تعدادشان 396 (99 نفر م رد و 297 نفر زن) نفر می باشند. تعداد ن مونه 244 (75 نفر مرد و 169 نفر زن) نفر است که از طریق نمونه برداری با استفاده از فرمول کوکران و روش نمونه گیری طبقه ای نسبی (نسبتی) ، محاسبه شده است. بنابراین، تعداد 196 پرسشنامه توزیع شده در میان نمونه آماری مورد بررسی قرار می گیرند. ابزار گردآوری اطلاعات پرسشنامه می باشد که روایی پرسشنامه توسط 8 نفراز اساتید مورد تأیید قرارگرفته و برای رضایت از پرداخت حقوق و مزایا ضریب آلفای کرونباخ 0/90 برای پرسشنامه روحیه کاری 0/81 بدست آمده است ، که نشان دهنده پایایی بالای پرسشنامه ها می باشد. در انتها با استفاده از آزمون های همبستگی پیرسون، آزمون تی استفاده شد. پس از تجزیه و تحلیل فرضیه ها، رابطه معنادار بین رضایت از پرداخت حقوق و مزایا و روحیه کاری معلمان و رابطه معنادار بین جنسیت، میزان تحصیلات و سنواتخدمت با روحیه کاری و رضایت از پرداخت حقوق و مزایا مورد پذیرش قرار نگرفت.

مقاله تأثیر مقادیر مختلف گوگرد و مایه تلقیح تیوباسیلوس بر خصوصیات کمی وکیفی توتون ویرجینیا تحت فایل ورد (word) دارای 2 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تأثیر مقادیر مختلف گوگرد و مایه تلقیح تیوباسیلوس بر خصوصیات کمی وکیفی توتون ویرجینیا تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تأثیر مقادیر مختلف گوگرد و مایه تلقیح تیوباسیلوس بر خصوصیات کمی وکیفی توتون ویرجینیا تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تأثیر مقادیر مختلف گوگرد و مایه تلقیح تیوباسیلوس بر خصوصیات کمی وکیفی توتون ویرجینیا تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1386

محل انتشار: دهمین کنگره علوم خاک ایران

تعداد صفحات: 2

چکیده:

استفاده از مواد اسیدزا ( گوگرد، اسید سولفوریک و … ) جهت کاهش pH خاک ( حتی به طور موضعی ) به عنوان یک روش موثر برای افزایش قابلیت دسترسی عناصر کم مصرف در خاکهای آهکی و خاکهای با pH بالا نتایج سودمندی داشته است . شرط بهره گیری از این توان بالقوه گوگرد، حضور باکتریهای اکسیدکننده این ماده در خاک است . مهمترین نوع اکسیدکننده گوگرد در اکثـر خاکـهای زراعـی، باکتریـهای جنـس تیوباسیلوس می باشند . بشارتی و صالح راستین در بررسی تاثیر کاربرد مایه تلقیح تیوباسیلوس همراه با گوگرد در قابلیت جذب فسفر نتیجه گرفتند که استفاده از مایه تلقیح تیوباسیلوس همراه با مصرف گوگرد در خاک، روی تمام شاخصهای اندازه گیری شده در خاک و گیاه ذرت، تاثیر معنی داری در سطح 1 درصد داشته و مصرف گوگرد بطور همزمان با باکتریهای اکسیدکننده آن توانسته است تاثیر معادل کودهای فسفری داشته باشد ).1) در یک بررسی گلخانه ای، تاثیر مقادیر مختلف گوگرد با و بدون تیوباسیلوس بر روی سویا در خاکهای آهکی نشان داده شد که بالاترین مقدار جذب فسفر و آهن به ترتیب مربوط به تیمارهای 1000 و 500 کیلوگرم گوگرد با تیوباسیلوس می باشد ).3) در بررسی مزرعه ای اثرات مصرف گوگرد و تیوباسیلوس بر روی کلزا نشان داده شد که بالاترین عملکرد مربوط به تیمار 300 kg گوگرد با تیوباسیلوس می باشد (.2) در آزمایشی با مصرف مقادیر مختلف گوگرد 0) ، 114 ، 228 کیلوگرم در هکتار ) بر روی توتون گرمخانه ای نتیجه گرفتند که با افزایش گوگرد ازت پروتئینی و گوگرد پروتئینی افزایش و ازت غیرپروتئینی کاهش می یابد