مقاله تحلیل پایداری و تخمین نگهداری تونلهای قطعه 2/ب راه آهن قزوین ـ رشت با استفاده ازروش VNIMI مطالعه موردی تونل شماره 13 تحت فایل ورد (word) دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل پایداری و تخمین نگهداری تونلهای قطعه 2/ب راه آهن قزوین ـ رشت با استفاده ازروش VNIMI مطالعه موردی تونل شماره 13 تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل پایداری و تخمین نگهداری تونلهای قطعه 2/ب راه آهن قزوین ـ رشت با استفاده ازروش VNIMI مطالعه موردی تونل شماره 13 تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل پایداری و تخمین نگهداری تونلهای قطعه 2/ب راه آهن قزوین ـ رشت با استفاده ازروش VNIMI مطالعه موردی تونل شماره 13 تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: هشتمین کنفرانس دانشجویی مهندسی معدن

تعداد صفحات: 7

چکیده:

یکی از روشهای تحلیل پایداری سازه های سنگی روش تجربی است که باتوجه به خاستگاه و شرایط زمین به کلاس بندی آنها می پردازد و باتوجه به کلاس مورد نظر نگهداری مناسب را پیشنهاد می کند از جمله این روشها روش Q,RMR است روش VNIMI یکی از روشهای جامع و موثردرتحلیل پایداری بوده که توسط انستیتو تحقیقات معدن روسیه پیشنهاد شده و به جهت کسب موفقیت درطراحی و اجرای چندین سازه بزرگ زیرزمینی درآیین نامه های معدنی و عمرانی نیز گنجانده شده است دراین مقاله بطور خاص به بررسی وضعیت پایداری تونل شماره 13 ازتونلهای قطعه 2 راه اهن قزوین رشت به روش VNIMI پرداخته شده و پس از ارایه کلاس نگهداری لازم مقایسه این روش با روشهای تجربی RMR,Q ارایه شده است.